A TAP vai encerrar as rotas que abriu há 18 meses para o Brasil e América do Sul, avança a imprensa brasileira. Em causa estão os voos para Manaus, Bogotá e Panamá, iniciados no verão de 2014 e que, segundo os jornais estrangeiros, deixam de se realizar a partir de março. A rota que completava a operação da TAP no norte do Brasil, um voo triangular que partia de Lisboa e que parava em Manaus e Belém será alterado para deixar de ir à Amazónia. Manter-se-á a ligação Manaus-Belém, mas em code-share com a Azul, apurou o Dinheiro Vivo.
Desde 3 de junho de 2014 que a TAP voa para Belém do Pará num Airbus A330-200, até aqui, com três voos semanais, parando antes na capital da Amazônia, Manaus. Este serviço vai manter-se à disposição para Belém, no entanto, a companhia deixa de ir a Manaus. Antes do lançamento da rota já tinham sido confirmadas 30 mil reservas. Fernando Pinto dizia, à data, que em sete meses de operação “pelo menos 41 mil passageiros devem embarcar rumo a Portugal”. No entanto, o Dinheiro Vivo sabe que a operação para esta região do Brasil nunca chegou a ser rentável, uma vez que não gerava tráfego suficiente em nenhuma das duas cidades. Tal como esta, também a rota para a Colômbia se mostrou menos rentável do que o esperado. Apesar de ter sido confirmado, em 2014, um forte interesse da empresa em voar para a América Latina, e criar maior competição à Avianca, a TAP deixará de realizar o serviço que chegava a Bogotá e que, no regresso, passava pela cidade do Panamá. A paragem no Panamá foi criada por uma questão técnica. É que o A330 disponível pela companhia nacional não pode voar diretamente de Bogotá pela altitude da cidade colombiana o que obriga a uma paragem próxima. Quando a rota foi desenhada, a cidade escolhida foi o Panamá, embora se antecipasse desde logo que o tráfego gerado para a Europa seria residual. Estas limitações técnicas tornam este serviço mais caro, uma vez que é obrigatória uma duplicação de equipas. O Dinheiro Vivo apurou que, por estas razões, a TAP também não conseguiu ainda rentabilizar a sua operação, o que estará na origem desta suspensão, que poderá ser temporária. No entanto, a companhia aérea nacional não se afasta totalmente do seu plano de chegar à América Latina, já que tem um acordo com a Copa, que permitirá ligações comerciais. O acordo foi anunciado em junho do ano passado e, logo aí, a TAP sublinhava que “o estratégico hub das Américas da Copa Airlines, na cidade do Panamá, permitirá aos passageiros chegados da Europa usufruírem de rápidas e eficientes ligações para mais de 50 destinos na América Latina e nas Caraíbas”. O Dinheiro Vivo tentou simular a marcação de uma viagem de Lisboa para Bogotá para maio deste ano e não conseguiu: “Não foram encontrados resultados para a sua pesquisa. Por favor, modifique os seus critérios de seleção e tente novamente”, refere o site de reservas da companhia. A TAP foi questionada, mas para já não foi possível obter uma resposta. Na quinta-feira 14 de janeiro, Fernando Pinto, que apresentou alterações à operação da Portugália, confirmou que em breve serão anunciados acertos na rede TAP, com reforço das rotas com melhores resultados e eventual suspensão de outras que não estão a corresponder às expectativas. Esperam-se, por isso, mais alterações para breve, não só no longo curso mas também na rede europeia.
Fonte: http://www.dinheirovivo.pt/empresas/tap-cancela-voos-para-manaus-bogota-e-panama-ja-em-marco/
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